사우스웨스트 코스트 로드(Southwest Coast Road): 바라오나(Barahona)에서 페데르날레스(Pedernales)까지

지역의 마을과 해안선을 하나로 연결하는 단일 도로입니다.

Barahona와 Pedernales를 연결하는 해안 고속도로는 때때로 Route 44 또는 Carretera Barahona–Pedernales라고도 하며 도미니카 공화국의 남서부를 통과하는 주요 도로 연결입니다. 이 도로는 Sierra de Bahoruco가 내륙으로 솟아오른 Paraíso 및 Enriquillo를 포함한 마을을 통해 카리브해 해안선을 따라 달리며, 공항 자체 접근 도로가 완성 및 확인되면 결국 Pedernales 마을과 CBJ 공항 부지를 연결하게 될 도로입니다.

길이 시작되는 곳: 바라오나

바라호나는 이 노선의 북쪽 기점이자 이 지역에서 가장 큰 도시이자 마리아 몬테스 국제공항이 있는 곳입니다. 산토도밍고에서 또는 비행기로 도착하는 여행객들이 일반적으로 남서쪽으로 향하는 해안 도로에 합류하는 곳입니다.

바라호나에서 도로는 내륙을 가로지르지 않고 해안을 따라 이어지며, 파라이소를 향해 지나갈 때 카리브해의 시야를 대부분 유지합니다.

파라이소와 로스 파토스

파라이소(Paraíso)는 민물 강이 바다와 만나는 인근 플라야 산 라파엘(Playa San Rafael)을 포함하여 해변으로 유명한 길을 따라 있는 해안 마을입니다. 이는 전국의 순수한 바닷물 해변과 비교할 때 이 길게 뻗은 해안의 독특한 특징입니다.

가까운 로스 파토스(Los Patos)는 카리브해로 직접 흐르는 짧은 담수강으로 유사하게 알려져 있는데, 이는 위의 시에라 데 바호루코(Sierra de Bahoruco)에서 배수되는 샘과 연결된 지질학적 특징입니다.

엔리퀼로 이후

남서쪽으로 계속되는 도로는 경로를 따라 또 다른 해안 공동체인 엔리퀼로(Enriquillo)를 통과한 후 고속도로가 페데르날레스(Pedernales) 방향으로 계속되어 내륙 산과 함께 남은 거리의 대부분 동안 해안선을 추적합니다.

이 도로는 수도 근처 노선과 비교할 수 있는 넓은 고속 고속도로가 아닙니다. 이 도로는 지역 사회에 직접 서비스를 제공하는 해안 도로이며, 산악 지형의 전형적인 해안 도로와 마찬가지로 유지 관리 주기와 날씨에 따라 조건이 달라질 수 있습니다.

CBJ 개통 이후 도로의 미래 역할

CBJ가 개통되면 이 동일한 해안 고속도로는 공항 부지를 페데르날레스(Pedernales) 타운과 나머지 지방 지역으로 연결하는 도로가 될 것으로 예상되며, 이는 부지를 기존 고속도로와 연결하기 위한 전용 공항 접근 도로가 건설된다는 가정 하에 있습니다. 세부 사항은 공개 보고에서 별도로 확인되지 않았습니다.

즉, 오늘날 육로로 Pedernales에 도달하는 데 사용하는 도로는 완전히 별도의 접근 통로가 아니라 일단 운영되면 CBJ를 오가는 교통을 운송하는 동일한 도로일 가능성이 높습니다.

여행을 등록하시면 CBJ 세부정보가 공식화되면 연락드리겠습니다.

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이에 대해 우리가 받는 질문

이 도로의 공식 명칭은 무엇입니까?
일반적으로 Route 44 또는 두 도로를 연결하는 해안 고속도로인 Carretera Barahona–Pedernales라고 합니다.
도로는 어떤 마을을 통과합니까?
Barahona에서 남서쪽으로 향하는 이 길은 Paraíso, Los Patos 및 Enriquillo를 거쳐 Pedernales에 도달합니다.
이 도로가 개통되면 CBJ로 연결되나요?
공항부지와 기존 고속도로를 연결하는 전용 진입도로를 가정하면 그럴 것으로 예상되지만, 해당 연결은 별도로 확인되지 않았다.

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상태 — 페데르날레스 타운 · Standard

CBJ 공항은 2027년 2월 개항을 계획하고 있습니다. 개항과 터미널 진입 방식이 공식 확인되면 공항 픽업 및 샌딩 요금을 공개합니다. 그전까지 사전 문의를 접수하며, 요금이 확정되는 대로 견적을 보내드립니다.

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