산토도밍고에서 페데르날레스까지, 오버랜드

이 경로가 존재하는 이유

산토도밍고의 공항, 특히 라스 아메리카스(SDQ)는 국가의 주요 국제 도착 지점이므로 해외에서 도미니카 공화국에 도착하는 대부분의 여행자는 최종 목적지에 관계없이 이곳에 착륙합니다. 남서부의 경우 이는 현재 육로 연결이 불가피하다는 것을 의미합니다.

이 경로는 중앙 산맥을 통과하는 대신 국가의 남부 해안과 내륙 계곡을 따라가며 Baní, Azua를 거쳐 Barahona 지방을 향해 광범위하게 추적한 후 Pedernales 자체에 도달합니다.

이것은 수도와 남부의 나머지 지역을 연결하는 동일한 육로 통로이며 공항에 대한 논의보다 먼저 이루어졌습니다. 이는 단순히 이 지역이 항상 도로로 도달하는 방식일 뿐입니다.

바라오나(Barahona)는 자연스러운 정지 지점입니다.

산토 도밍고에서 페데르날레스까지의 전체 여행이 길기 때문에 많은 여행자들이 오늘날의 페데르날레스보다 더 확고한 호텔 인프라를 갖추고 대략 여행의 중간 지점에 위치한 바라호나에서 여행을 중단합니다.

바라호나에 정차하면 플라야 산 라파엘(Playa San Rafael), 로스 파토스(Los Patos) 또는 마을 자체를 탐험한 후 다음날 페데르날레스(Pedernales)로 계속 이동하여 긴 공항 환승 하루를 두 번 더 관리하기 쉬운 하루로 바꿀 수 있습니다.

마지막 구간: 바라오나(Barahona)에서 페데르날레스(Pedernales)까지

Barahona에서 경로는 Pedernales 방향의 해안 고속도로를 따라 계속되며 Paraíso와 Enriquillo를 통과하며 Sierra de Bahoruco는 드라이브의 대부분 동안 내륙으로 보이고 카리브해 해안선은 도로를 따라 이어집니다.

이 구간은 운전 시간을 언급하지 않고 고속도로가 통과하는 경로와 경로에서 기대할 수 있는 사항을 다루는 남서부 해안 도로 가이드에 더 자세히 설명되어 있습니다.

CBJ가 이번 여행을 어떻게 변화시킬 것으로 예상되는가

CBJ가 개장하면 최종 목적지가 페데르날레스(Pedernales) 지방인 여행자는 산토도밍고에서 육로를 완전히 횡단하는 대신 목적지에 훨씬 더 가까운 비행을 할 수 있는 옵션을 갖게 됩니다. 이것이 공항 위치의 핵심 근거입니다.

그렇게 되기 전까지는 산토도밍고-페데르날레스 육로 경로가 국제적으로 도착하는 여행객들이 이 지역에 도달하는 표준 경로로 남아 있으며, 장애물이 아니라 이동이 용이하고 실행 가능한 경로입니다. 단지 긴 경로일 뿐입니다.

남서쪽에 있을 때 이 경로가 연결되는 곳

확인된 지리 - CBJ 구간에 대해서는 게시된 정보가 없기 때문에 운전 시간이나 거리가 명시되지 않습니다.

CBJ 공항은 2027년 2월 개항을 계획하고 있습니다. 개항과 터미널 진입 방식이 공식 확인되면 공항 픽업 및 샌딩 요금을 공개합니다. 그전까지 사전 문의를 접수하며, 요금이 확정되는 대로 견적을 보내드립니다.

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이에 대해 우리가 받는 질문

산토도밍고에서 페데르날레스까지 직항으로 갈 수 있나요?

아니요. 오늘은 페데르날레스(Pedernales) 지방으로 향하는 예정된 상업 비행편이 없습니다. 여행은 산토도밍고에서 육로로 이루어집니다.

대부분의 여행자가 도중에 바라오나에 들르나요?

많은 사람들이 그렇게 합니다. 긴 육로의 하루를 둘로 나누고 Barahona는 현재 Pedernales보다 더 확고한 숙박 시설을 갖추고 있기 때문입니다.

CBJ가 개통된 후에도 이 경로를 계속 사용할 수 있나요?

CBJ로 직접 비행하지 않는 여행자에게는 여전히 유용할 것 같지만, CBJ는 특히 목적지가 Pedernales 지방인 사람들에게 훨씬 짧은 육로 구간을 제공하기 위한 것입니다.