Порт с горнодобывающей историей
Глубоководный порт Кабо Рохо был построен в связи с добычей бокситов в окрестностях в двадцатом веке, когда добытые на суше бокситы отправлялись через залив. Эта промышленная история является частью того, что сформировало портовую инфраструктуру, существующую в Кабо Рохо сегодня.
Эта инфраструктура эпохи горнодобывающей промышленности является одной из причин, по которой Кабо Рохо, а не участок открытой береговой линии в другом месте провинции, рассматривался как жизнеспособное место для дальнейшего развития — в этом районе уже был действующий порт и некоторая существующая инфраструктура для строительства, а не начинать с совершенно неосвоенного участка.
Залив и береговая линия
Отличительной чертой этого участка побережья является залив Кабо-Рохо с впечатляющими известняковыми скалами и бирюзовой водой, характерными для более широкой береговой линии Педерналеса. Он привлекал посетителей независимо от развития аэропорта, просто ради прибрежных пейзажей.
К югу от залива побережье продолжается в направлении Ла-Куэва и, в конечном итоге, в национальный парк Харагуа, где находится Баия-де-лас-Агилас. Кабо Рохо служит перевалочным пунктом на этом участке, расположенном между более развитой портовой зоной и защищенной береговой линией южнее.
Кабо Рохо как место расположения аэропорта CBJ
Проект аэропорта берет свой код IATA и большую часть своего неофициального названия от этого места — Аэропорт Кабо Рохо, CBJ — потому что выбранный для него участок расположен в пределах этой прибрежной зоны или рядом с ней. Это подтвержденная связь между местом Кабо Рохо и проектом аэропорта CBJ.
Что не было подтверждено, так это точная площадь аэропорта по отношению к существующему порту и заливу или то, как они будут сосуществовать, когда аэропорт заработает. Мы не спекулируем здесь на этом плане.
Посещение Кабо Рохо сегодня
Сегодня в Кабо-Рохо можно добраться по суше в рамках более широкого путешествия по провинции Педерналес, обычно из Бараоны по прибрежному шоссе или из самого города Педерналес, учитывая его близость. В настоящее время это не отдельное туристическое направление с собственной гостиничной инфраструктурой, сравнимой с Бараоной.
Сегодня его главной достопримечательностью для посетителей являются прибрежные пейзажи и его роль перевалочного пункта на пути к Баия-де-лас-Агилас, а не развлечения в самом Кабо-Рохо.
Зарегистрируйте свою поездку, и мы свяжемся с вами, когда данные CBJ станут официальными.
Укажите пункт назначения в регионе Педерналес, даты поездки и размер группы. Мы отвечаем в WhatsApp, сообщая, что подтверждено, и снова, как только будут опубликованы открытие аэропорта и тарифы.
Зарегистрируйтесь в WhatsAppВопросы, которые мы получаем по этому поводу
- Кабо Рохо — это город или просто аэропорт?
- Кабо Рохо — прибрежная зона с заливом и историческим портом в провинции Педерналес. Планируемый аэропорт получил свое название и код IATA отсюда.
- Для чего изначально использовался порт Кабо Рохо?
- Он был построен как глубоководный порт, связанный с добычей бокситов в окрестностях в течение двадцатого века.
- Кабо Рохо сам по себе хорош для пляжного отдыха?
- Его залив имеет примечательные прибрежные пейзажи, но большинство посетителей рассматривают Кабо Рохо как перевалочный пункт на пути к Баия-де-лас-Агилас, а не как отдельный пляжный курорт.