Was die VIP-Klasse ändern soll
Der Plan ist unkompliziert: VIP bedeutet ein besseres Fahrzeug, keinen anderen Service. Eine Standardklasse — ein klimatisierter SUV oder Minivan — soll die meisten Fahrten bequem abdecken. VIP ist als neuerer, höherwertiger SUV für kleinere Gruppen oder als Sprinter im Executive-Stil für größere Gruppen geplant, mit mehr Beinfreiheit und Gepäckraum für längere Strecken.
Unabhängig davon, welche Klasse ein Reisender wählt, soll der zugrunde liegende Prozess — heute eine Vormerkliste, ein Privatfahrzeug nach Eröffnung des CBJ, kein Sammel-Shuttle-Modell — identisch sein.
Wo VIP voraussichtlich am meisten zählt
Entfernung ist in dieser Region entscheidender als in den meisten anderen: Eine Fahrt vom CBJ Richtung Santo Domingo oder in die Sierra de Bahoruco und zum Hoyo de Pelempito ist auf dem bestehenden Straßennetz eine wirklich lange Reise. Ein höherwertiges Fahrzeug dürfte auf diesen längeren Strecken den größten Unterschied machen, verglichen mit einer kurzen Fahrt innerhalb der Stadt Pedernales oder zum nahegelegenen Cabo Rojo.
Es ist auch die Klasse, die wir für Reisende erwarten, die zu einer Hochzeit, einem Forschungsaufenthalt oder einem ersten Besuch einer Villa an der Küste anreisen, wo ein komfortableres Fahrzeug den Ton für den Aufenthalt setzt.
Was wir über VIP nicht behaupten werden
Es gibt keine Schnellabfertigung oder Vorrangbehandlung durch einen zukünftigen CBJ-Ankunftsprozess, die ein Bodenverkehrsunternehmen anbieten könnte — kein solches Verfahren wurde angekündigt, und falls es existiert, würde es von der Flughafenbehörde durchgeführt, nicht von einem Transferunternehmen. VIP bezieht sich in unserem Plan ausschließlich auf das Fahrzeug, in dem Sie fahren, sobald Sie das Terminal verlassen haben, wie auch immer dieses Terminal am Ende aussieht.
VIP-Interesse anmelden
Wie bei der Standardklasse gibt es heute keine aktive Buchung. Teilen Sie uns mit, dass Sie die VIP-Klasse zusammen mit Ihrem Ziel und Ihren voraussichtlichen Reisedaten wünschen, und wir berücksichtigen diese Präferenz, wenn wir alle auf der Vormerkliste kontaktieren, sobald die Eröffnung des CBJ und die Tarife offiziell bestätigt sind.
Status
| Ziel | Status |
|---|---|
| Pedernales town | Zielseiten |
| Cabo Rojo | Zielseiten |
| Bahía de las Águilas | Zielseiten |
| Barahona / Playa San Rafael | Zielseiten |
| Lago Enriquillo / Duvergé | Zielseiten |
| Jaragua National Park | Zielseiten |
CBJ is planned to open in February 2027. Transfer prices will be published once the airport's opening and terminal access are officially confirmed — until then we take advance requests and send your quote the moment rates are set.
VIP-Interesse anmelden
Teilen Sie uns mit, dass Sie die VIP-Klasse wünschen, sowie Ihr Ziel und Ihre voraussichtlichen Reisedaten. Wir kontaktieren Sie zuerst, sobald der CBJ-Service und die Tarife bestätigt sind.
Per WhatsApp registrierenHäufig gestellte Fragen
- Was ist der tatsächliche geplante Unterschied zwischen Standard und VIP?
- Das Fahrzeug. Standard ist als SUV oder Minivan geplant; VIP ist als höherwertiger SUV oder Sprinter im Executive-Stil geplant. Der zugrunde liegende Vormerkprozess ist für beide identisch.
- Bedeutet VIP eine schnellere Abfertigung am Flughafen?
- Nein. Kein Bodenverkehrsunternehmen kann einen zukünftigen CBJ-Ankunftsprozess beschleunigen, und ohnehin wurde von der Flughafenbehörde nichts dergleichen angekündigt.
- Lohnt sich VIP für eine kurze Fahrt innerhalb der Stadt Pedernales?
- Wahrscheinlich nicht — die Standardklasse dürfte kurze lokale Fahrten gut abdecken. VIP soll sich bei den längeren Strecken Richtung Santo Domingo oder in die Sierra de Bahoruco lohnen.
- Wie viel wird VIP im Vergleich zu Standard kosten?
- Das können wir noch nicht sagen. Für keine der beiden Klassen gibt es Tarife, bis die Eröffnung des CBJ und die Zugangsregelungen offiziell bestätigt sind.