Co poziom VIP ma zmienić
Plan jest prosty: VIP oznacza lepszy pojazd, a nie inną usługę. Oczekuje się, że standardowy poziom – klimatyzowany SUV lub minivan – zapewni komfort podczas większości podróży. VIP planowany jest jako nowszy SUV z wyższym wyposażeniem dla mniejszych grup lub Sprinter w stylu executive dla większych grup, z większą przestrzenią na nogi i bagażem na dłuższych trasach.
Niezależnie od tego, który poziom wybierze podróżny, podstawowy proces – dzisiejsza lista zapytań o transfer na lotnisko z wyprzedzeniem, prywatny pojazd po otwarciu CBJ i brak modelu wspólnego transportu wahadłowego – ma być identyczny.
Gdzie oczekuje się, że VIP będzie miał największe znaczenie
Odległość jest w tym regionie czynnikiem decydującym bardziej niż w większości innych: podróż z CBJ w kierunku Santo Domingo lub do Sierra de Bahoruco i Hoyo de Pelempito to naprawdę długa podróż istniejącą siecią dróg. Oczekuje się, że pojazd z wyższym wyposażeniem będzie miał największe znaczenie na dłuższych trasach w porównaniu z krótkim przeskokiem w obrębie miasta Pedernales lub pobliskiego Cabo Rojo.
Jest to również poziom, który według nas będzie odpowiedni dla podróżnych przybywających na wesele, oddelegowanie do badań lub pierwszą wizytę w willi w pobliżu wybrzeża, gdzie bardziej komfortowy pojazd nadaje ton pobytowi.
Czego nie będziemy twierdzić w przypadku VIP
Nie ma przyspieszonej ani priorytetowej obsługi w ramach przyszłego procesu przylotów CBJ, jaki mógłby zaoferować operator transportu naziemnego – nie ogłoszono takiej procedury, a jeśli taka procedura istnieje, byłaby ona prowadzona przez władze lotniska, a nie firmę transferową. VIP w naszym planie dotyczy wyłącznie pojazdu, którym podróżujesz po przejechaniu przez terminal, niezależnie od tego, jak ostatecznie będzie on wyglądać.
Rejestracja zainteresowania VIP
Podobnie jak w przypadku poziomu standardowego, dzisiaj nie ma rezerwacji na żywo. Powiedz nam, że chciałbyś skorzystać z klasy VIP wraz z miejscem docelowym i przewidywanymi datami, a uwzględnimy tę preferencję, gdy skontaktujemy się z wszystkimi osobami znajdującymi się na liście zapytań o wcześniejszy transfer na lotnisko, gdy otwarcie CBJ i stawki zostaną oficjalnie potwierdzone.
Stan
| Miejsce docelowe | Stan |
|---|---|
| Pedernales town | Strony docelowe |
| Cabo Rojo | Strony docelowe |
| Bahía de las Águilas | Strony docelowe |
| Barahona / Playa San Rafael | Strony docelowe |
| Lago Enriquillo / Duvergé | Strony docelowe |
| Jaragua National Park | Strony docelowe |
Otwarcie lotniska CBJ planowane jest na luty 2027 roku. Ceny transferów opublikujemy po oficjalnym potwierdzeniu otwarcia lotniska i dojazdu do terminala. Do tego czasu przyjmujemy wstępne zapytania, a wycenę prześlemy po ustaleniu taryf.
Zarejestruj zainteresowanie VIP
Powiedz nam, że chcesz mieć poziom VIP, podaj cel podróży i przewidywane daty podróży. Skontaktujemy się z Tobą po potwierdzeniu usług i stawek CBJ.
Zarejestruj się na WhatsAppieCzęsto zadawane pytania
- Jaka jest rzeczywista planowana różnica między standardem a VIP?
- Pojazd. Standard planowany jest jako SUV lub minivan; VIP planowany jest jako SUV z wyższym wyposażeniem lub Sprinter w stylu executive. Podstawowy proces zaliczki jest identyczny w obu przypadkach.
- Czy VIP oznacza szybszą obsługę na lotnisku?
- Nie. Żaden operator transportu naziemnego nie jest w stanie przyspieszyć przyszłego procesu przylotów CBJ, a władze lotniska w żadnym wypadku nie ogłosiły niczego takiego.
- Czy warto wybrać VIP na krótką wycieczkę po mieście Pedernales?
- Prawdopodobnie nie – oczekuje się, że standardowy poziom będzie odpowiedni na krótkie wycieczki lokalne. Planuje się, że VIP będzie zarabiał na dłuższych trasach w kierunku Santo Domingo lub Sierra de Bahoruco.
- Ile będzie kosztować VIP w porównaniu ze standardem?
- Nie możemy jeszcze powiedzieć. Żadne stawki nie obowiązują dla żadnego poziomu do czasu oficjalnego potwierdzenia ustaleń dotyczących otwarcia i dostępu CBJ.