Qué está pensado que cambie el nivel VIP
El plan es sencillo: VIP significa un mejor vehículo, no un servicio diferente. Se espera que un nivel estándar —un SUV o minivan con aire acondicionado— cubra la mayoría de los trayectos cómodamente. El VIP está planificado como un SUV más nuevo y de mayor gama para grupos pequeños, o un Sprinter de estilo ejecutivo para grupos más grandes, con más espacio para las piernas y el equipaje en rutas más largas.
Sea cual sea el nivel que elija un viajero, se planea que el proceso subyacente —una lista de interés anticipado hoy, un vehículo privado una vez que CBJ abra, y ningún modelo de shuttle compartido— sea idéntico.
Dónde se espera que el VIP importe más
La distancia es el factor decisivo en esta región más que en la mayoría: un trayecto desde CBJ hacia Santo Domingo, o hacia la Sierra de Bahoruco y el Hoyo de Pelempito, es un viaje genuinamente largo en la red de carreteras existente. Se espera que un vehículo de gama superior marque la mayor diferencia en esas rutas más largas, en comparación con un trayecto corto dentro del pueblo de Pedernales o hasta la cercana Cabo Rojo.
También es el nivel que esperamos que convenga a viajeros que llegan para una boda, un destino de investigación o una primera visita a una villa cerca de la costa, donde un vehículo más cómodo marca el tono de la estancia.
Lo que no afirmaremos sobre el VIP
No existe ningún trámite rápido o prioritario a través de ningún futuro proceso de llegadas de CBJ que un operador de transporte terrestre pueda ofrecer; no se ha anunciado ningún procedimiento de ese tipo, y si existiera lo gestionaría la autoridad aeroportuaria, no una empresa de traslados. El VIP, en nuestro plan, se trata por completo del vehículo en el que viajas una vez que ya has pasado la terminal, sea cual sea el aspecto que finalmente tenga.
Registrar interés en el VIP
Al igual que con el nivel estándar, hoy no hay reserva activa. Indícanos que te gustaría la clase VIP junto con tu destino y las fechas previstas, y incluiremos esa preferencia al contactar a todos los inscritos en la lista de interés anticipado en cuanto se confirmen oficialmente la apertura de CBJ y las tarifas.
Estado
| Destino | Estado |
|---|---|
| Pedernales town | Páginas de destinos |
| Cabo Rojo | Páginas de destinos |
| Bahía de las Águilas | Páginas de destinos |
| Barahona / Playa San Rafael | Páginas de destinos |
| Lago Enriquillo / Duvergé | Páginas de destinos |
| Jaragua National Park | Páginas de destinos |
CBJ is planned to open in February 2027. Transfer prices will be published once the airport's opening and terminal access are officially confirmed — until then we take advance requests and send your quote the moment rates are set.
Registra tu interés en el VIP
Indícanos que te gustaría el nivel VIP, tu destino y las fechas de viaje previstas. Te contactamos primero en cuanto se confirmen el servicio y las tarifas de CBJ.
Registrarse por WhatsAppPreguntas frecuentes
- ¿Cuál es la diferencia real planificada entre estándar y VIP?
- El vehículo. El estándar está planificado como un SUV o minivan; el VIP está planificado como un SUV de mayor gama o un Sprinter de estilo ejecutivo. El proceso subyacente de interés anticipado es idéntico para ambos.
- ¿El VIP significará un trámite más rápido en el aeropuerto?
- No. Ningún operador de transporte terrestre puede agilizar ningún futuro proceso de llegadas de CBJ, y en cualquier caso la autoridad aeroportuaria no ha anunciado nada de ese tipo.
- ¿Vale la pena el VIP para un trayecto corto dentro del pueblo de Pedernales?
- Probablemente no: se espera que el nivel estándar sea suficiente para trayectos locales cortos. El VIP está planificado para justificar su valor en los recorridos más largos hacia Santo Domingo o hacia la Sierra de Bahoruco.
- ¿Cuánto costará el VIP en comparación con el estándar?
- Todavía no podemos decirlo. No existen tarifas para ninguno de los dos niveles hasta que se confirmen oficialmente la apertura de CBJ y las disposiciones de acceso.