なぜこのルートがこのように存在するのか
サント ドミンゴの空港、特にラス アメリカス (SDQ) はこの国の主要な国際到着地であるため、海外からドミニカ共和国に到着する旅行者のほとんどは、最終目的地に関係なくそこに到着します。南西部にとって、それは現時点では陸路での接続が避けられないことを意味する。
このルートは中央山脈を通るのではなく、国の南海岸と内陸の渓谷をたどり、バニ、アズアを通ってバラオナ県に向かって進み、ペデルナレス自体に到着します。
これは首都と南部の他の地域を結ぶ同じ陸路であり、空港に関する議論よりも前から存在しており、単にこの地域が常に陸路でアクセスされてきた方法にすぎません。
自然な停留所としてのバラオナ
サント ドミンゴからペデルナレスまでの全行程は長いため、多くの旅行者はバラオナで途中で休憩します。バラオナは今日のペデルナレスよりもホテルのインフラが確立されており、旅のほぼ中間点に位置します。
バラオナに立ち寄ると、翌日ペデルナレスに向かう前に、プラヤ サン ラファエル、ロス パトス、または町自体を探索するオプションも開かれ、空港送迎の 1 日の長い時間を 2 日の扱いやすいものに変えることができます。
最後の区間：バラオナからペデルナレスまで
バラオナからは、海岸沿いの高速道路に沿ってパライソとエンリキージョを通過し、ペデルナレスに向かうルートが続きます。ドライブのほとんどの部分で内陸部にシエラ デ バホルコが見え、カリブ海の海岸線が道路に沿って走っています。
この区間については、南西海岸道路ガイドで詳しく説明されています。このガイドでは、高速道路が通過する場所と、ルートとして何を期待できるかが説明されていますが、走行時間は記載されていません。
CBJはこの旅行をどのように変えると予想されるか
CBJが開通すると、最終目的地がペデルナレス州である旅行者は、サントドミンゴから陸路を完全に横断するのではなく、目的地にはるかに近い飛行機で移動するという選択肢が得られます。それが空港の位置に関する中心的な理論的根拠です。
それが実現するまでは、サント ドミンゴ - ペデルナレス間の陸路が海外から到着する旅行者にとってこの州に到達する標準的な方法であり、このルートは障害物ではなく、よく利用されており、実行可能なルートです。ただ長いだけです。
南西に入るとこのルートが接続する場所
| 目的地 | ステータス |
|---|---|
| ペデルナレスの町 | 事前リクエストのみ |
| カボ ロホ | 事前リクエストのみ |
| バイア デ ラス アギラス | 事前リクエストのみ |
| バラオナ / プラヤ サン ラファエル | 事前リクエストのみ |
| エンリキージョ湖 / デュベルジェ | 事前リクエストのみ |
| ジャラグア国立公園 | 事前リクエストのみ |
| サントドミンゴ | 事前リクエストのみ |
確認済みの地理 — CBJ 区間については公開されていないため、運転時間や距離は記載されていません。
CBJ空港は2027年2月の開港を予定しています。空港の開港とターミナルへのアクセスが正式に確認され次第、空港送迎料金を公開します。それまでは事前のお問い合わせを受け付け、料金が決まり次第お見積もりをお送りします。
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ペデルナレス地域の目的地、旅行日程、人数を送信してください。確認された内容については WhatsApp で返信し、空港の開港と料金が公開されたら再度返信します。
WhatsAppに登録するこれに関して寄せられる質問
- サント ドミンゴからペデルナレスまで直行便はありますか?
- いいえ、今日はペデルナレス州への定期民間航空便はありません。旅行はサント ドミンゴから陸路で行われます。
- ほとんどの旅行者は途中でバラオナに立ち寄りますか?
- 陸路での長い 1 日が 2 つに分割され、バラオナは現在ペデルナレスよりも宿泊施設が確立されているため、多くの人がそうします。
- CBJが開業してもこの路線は使われるのでしょうか？
- CBJに直接飛行機で行かない旅行者にとっては今後も便利だと思われるが、CBJは特にペデルナレス州を目的地とする旅行者に陸路での移動時間を大幅に短縮することを目的としている。