Hvorfor denne ruten eksisterer slik den gjør
Santo Domingos flyplasser, spesielt Las Américas (SDQ), er landets primære internasjonale ankomstpunkter, så de fleste reisende som når Den dominikanske republikk fra utlandet lander der uavhengig av deres endelige destinasjon. For sørvest betyr det at en landforbindelse foreløpig er uunngåelig.
Ruten følger landets sørlige kyst og innlandsdaler i stedet for å skjære gjennom de sentrale fjellkjedene, og sporer stort sett gjennom Baní, Azua og videre mot Barahona-provinsen før den når selve Pedernales.
Dette er den samme overlandskorridoren som forbinder hovedstaden med resten av sør, og den går før enhver flyplassdiskusjon - det er rett og slett måten regionen alltid har blitt nådd på vei.
Barahona som et naturlig stoppested
Fordi hele turen fra Santo Domingo til Pedernales er lang, bryter mange reisende den ved Barahona, som har mer etablert hotellinfrastruktur enn Pedernales gjør i dag og ligger omtrent midt på reisen.
Å stoppe i Barahona åpner også muligheten for å utforske Playa San Rafael, Los Patos eller selve byen før du fortsetter til Pedernales neste dag, og gjør en enkelt lang flyplasstransportdag til to mer håndterbare.
Siste strekning: Barahona til Pedernales
Fra Barahona fortsetter ruten langs kystmotorveien mot Pedernales, og passerer gjennom Paraíso og Enriquillo, med Sierra de Bahoruco synlig i innlandet for store deler av kjøreturen og den karibiske kystlinjen som går langs veien.
Denne strekningen er nærmere beskrevet i vår sørvestkystveiguide, som dekker hva motorveien passerer og hva man kan forvente av den som rute, uten å oppgi kjøretider.
Hvordan CBJ forventes å endre denne turen
Når CBJ åpner, vil reisende hvis endelige destinasjon er Pedernales-provinsen ha muligheten til å fly mye nærmere destinasjonen i stedet for å ta hele landovergangen fra Santo Domingo. Det er kjernebegrunnelsen for flyplassens plassering.
Inntil det skjer, er Santo Domingo-Pedernales-ruten over land fortsatt standardveien for å nå provinsen for reisende som ankommer internasjonalt, og det er en godt reist, brukbar rute snarere enn en hindring - bare en lang en.
Hvor denne ruten kobles til når du er i sørvest
| Destinasjon | Status |
|---|---|
| Pedernales by | Kun forhåndsforespørsler |
| Cabo Rojo | Kun forhåndsforespørsler |
| Bahía de las Águilas | Kun forhåndsforespørsler |
| Barahona / Playa San Rafael | Kun forhåndsforespørsler |
| Lago Enriquillo / Duvergé | Kun forhåndsforespørsler |
| Jaragua National Park | Kun forhåndsforespørsler |
| Santo Domingo | Kun forhåndsforespørsler |
Bekreftet geografi — ingen kjøretider eller avstander er oppgitt, siden ingen er publisert for CBJ-etappen.
CBJ er planlagt åpnet i februar 2027. Priser for flyplasstransport publiseres når åpningen og adkomsten til terminalen er offisielt bekreftet. Inntil da tar vi imot forhåndsforespørsler og sender et tilbud så snart prisene er fastsatt.
Registrer reisen din, så kontakter vi deg når CBJ-detaljene er offisielle
Send reisemålet ditt i Pedernales-regionen, reisedatoer og feststørrelse. Vi svarer på WhatsApp med det som er bekreftet, og igjen når flyplassens åpning og priser er publisert.
Registrer deg på WhatsAppSpørsmål vi får om dette
- Kan jeg fly direkte fra Santo Domingo til Pedernales?
- Nei. Det er ingen planlagt kommersiell flytur til Pedernales-provinsen i dag; turen går over land fra Santo Domingo.
- Stopper de fleste reisende i Barahona på veien?
- Mange gjør det, siden det deler en lang dag over land i to og Barahona har mer etablert overnatting enn Pedernales for tiden.
- Vil denne ruten fortsatt brukes når CBJ åpner?
- Det vil sannsynligvis forbli nyttig for reisende som ikke flyr direkte til CBJ, men CBJ er ment å tilby en mye kortere etappe over land for de som har destinasjon spesifikt er Pedernales-provinsen.